Évolutions moteur :
– CDI  avec nouvelle courbe de puissance, allumage à double étincelle
– Nouveau cylindre, compression modifiée
– Nouveaux kick et réglage de l’embrayage
– Nouvel emplacement du robinet d’essence
 
Évolutions partie cycle :
– Nouveau flexible de frein arrière
– Nouvelle commande de frein arrière
– Nouveau réglage de l’amortisseur arrière, ancrage modifié
– Nouveau design
Essai à Quingey le dimanche 24 Février 2019